不转型就要“” 快递巨头进入竞争新阶段

  •   从暴利到微利,中国民营快递业草莽生长的时代悄然过去。2016年,民营快递巨头们心照不宣地谋求上市,在资本的助力下,它们进入了行业竞争的新阶段。

      随着“通达系”(又称“三通一达”,指圆通、中通、申通、韵达)与顺丰控股先后公布2017年上半年财报,也得以更多知道这些公司的实际运营。整体看,“三通一达”及顺丰控股各项中期财务数据尽管依旧维持增长,但部分企业的增速放缓。

      以申通快递为例,申通快递上半年的业务量为17.26亿件,同比增长18.3%,市场占有率为10%,营收为55.61亿元,同比上涨25.87%;净利润为7.46亿元,同比上升22.9%。虽然数据已经非常得“漂亮”了,但是在中国规模以上快递业务量同比增速为30.7%的大背景下,就显得有些“不够看”了。

      针对上市快递企业普遍不理想的现状,高级物流师、全国快递人员职业资格考评员吴向峰表示,首先,业绩不能说是不好,只能说是不理想。现在很多公司上市以后,它的整个经营都必须透明,还有很多的环节,它们还没来得及适应,加上很多的资源也还没能转变为效益。其次,快递公司的经营都比较单一,主要还是包裹的快递递送业务,这就缺少大的增长点。

      此外,电商平台对自建物流的重视,也是一大原因。2016年11月,京东物流正式以品牌化运营的方式全面对社会。今年4月,京东宣布京东物流运营,组建京东物流子集团,最近,京东物流的冷链业务也完全向社会。这意味着,京东物流已经正式加入到与第三方快递竞争的行列中。

      同时,苏宁云商、唯品会等平台也均建立了自己的物流体系。此外,生鲜电商企业几乎全部投入了重金自建物流。随着新零售带来的线上线下一体化加速,电商平台自有的物流体系,已经将传统快递企业排除在外。

      所以有业内人士指出,传统物流商业模式、基础设施和设备等已难以支撑现代物流的高速发展,快递企业如果不转型未来将面临重要挑战。

      为了达到降本增效的目标,大力推进科技创新成为各大快递企业的重要举措之一,从而提升分拣、配送等流程的效率。例如在推进服务智能化方面,不少快递企业依托互联网与物联网技术、智能化自动化设备,通过智能媒介、智能交互、智能管控打造智慧物流,实现运营管控精细化和全方位可视化。

      科技的不断创新,以及互联网技术的快速更新,正在传统经济,新零售的崛起,这对企业综合实力提出了更高的要求。

      在快递业高速发展的过程中,人们日益增长的消费需求不断地推动着该行业向前走,并向着高科技、优质服务、多元化等目标迈进。而要实现这个目标,就需要快递企业不断突破瓶颈,创新模式,以迎接挑战。

      2、凡本站未注明来源为中国财经观察网的所有作品,均转载、编译或摘编自其它,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站及其子站赞同其观点和对其真实性负责。其他、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。

      3、如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。邮箱:[emailprotected]